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維霖診所
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記者鍾釗榛/綜合報道
▲本田全力發展電動車。(圖/翻攝Honda網站)
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若何在有限的時候與資本中轉型電動車,這個問題對本田(Honda)來說其實不容易,具有一大堆引擎黑科技的本田,進入電動車的腳步似乎有點慢,然則沒關係,本田採用同盟策略,找來美國第一大廠通用汽車合作,2024年準備反撲電動車市場。(圖/翻攝Honda網站)
▲本田Prologue電動休旅。
本田新型電動車會利用通用汽車的Ultium電動車平台,本田首款電動休旅Prologue和豪華子品牌Acura休旅都採這款平台;外型與內裝設計由本田操刀,生產則是在美國通用產線。
本田知道要投入電動車需要追求協助,因此找上通用汽車,雙方一拍即合,宣布合作開辟二款本田電動汽車,估計2024年就會上市;此外本田也立下弘遠方針,鎖定低價的入門級距,打算在2027年開始每一年發賣百萬輛平價電動車,價錢會壓抑在3萬美金(約台幣86萬)。
電動車合作之外,本田與通用正合作研發新型電池手藝,包括新材料電池以及固態電池,使用兩家車廠的資本搶攻電動車商機。
美國有很多電動車新創公司,更孕育出電動車指標品牌特斯拉(Tesla),美國傳統汽車大廠也敏捷投入電動車開發,通用跟福特已有多款市售電動車;由於電動車與主動駕駛技術把握在美國手中,美國成長電動車已具備許多優勢。
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